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疯狂“双十一”生鲜品种大肆来袭！
时间：2014-11-10编辑：库华浏览：
【库华制冷】分享：疯狂“双十一”生鲜种类大肆来袭！
一年一度的“疯狂”狂欢节即将如期而至，想必不少看官已经抢完红包、领完优惠券、囤满购物车，坐等11.11的降临。
作为将网络购物推向沸点的人造节日，“双十一”向来被消耗者视为年度库华制冷佳囤货机遇。这一天，电商平台上的商品都显得分外实惠和诱人，低至2折、3折的优惠力度总能让人怦然心动，唯恐晚了一步就落于人后，抢不到这“千载难逢”的好机遇。
生鲜始终被视为电商范畴库华制冷后一片蓝海的，年均增速超越200%，2013年“双十一”时期，生鲜电商也初尝甜头，顺丰优选在11日当天销售额增添了26倍，订单量增添17倍。今年“双十一”也成为其乘胜追击的一场战役。
天猫目前已将生鲜放在了与食品类目等同重要的地位，而之前生鲜都是食品类目标子频道；顺丰优选也示意今年的促销力度不会低于去年，将供给过亿元补助让利给消耗者；美国生鲜果蔬品牌都乐初次参战“双十一”；联想开创人柳传志打造的“柳桃”也选择在“双十一”首发。全部11月份，生鲜商品备货量将比10月份增添5～6倍，甚至有人猜测生鲜有望将成为今年“双十一”的暴发性品类。
不过，因为在以往的双十一的吐槽中，首当其冲的便是物流，因而对于生鲜电商也来凑“双十一”的热闹，也有不少商户担忧，在一年中物流库华制冷为忙碌的时节，生鲜也赶来凑热闹，物流企业还hold住吗？
双十一大战引爆在即，不论是京东、1号店这样的平台电商，还是我买网、顺丰优选、本来生活网这样的垂直电商，以及天猫、淘宝上的生鲜卖家，都必需面对同一个问题--物流爆仓怎么办？
家喻户晓，生鲜品类对物流的请求很高，请求运输、交接和贮存始终在冷链环境下才能保障卫生、新鲜度以及营养度。生鲜范畴的订单量骤增，意味着尚未成熟的冷链物盛行业能够面临严峻挑战。
事实上，即使刨去双十一，冷链物流同样是生鲜电商的瓶颈，甚至是死穴。冷链物流首先对物流配送装备请求就十分高，须要投入资金大，很多企业不能一蹴而就。另外，生鲜对仓储条件也高，须要不同温区，所以形成冷链物流配送成本十分高。生鲜电商的早期试水者沱沱工社、甫田网等始终难以强大，其中原因就蕴含了冷链物流的掣肘。即使是在今日，对物流建立决心库华制冷大、投入库华制冷大的京东，其在冷链物流上的进度也远不及常温物流。
据理解，京东、我买网、天猫等电商的冷链物流，重要都由顺丰来承当。以中粮旗下的我买网为例，目前生鲜品类可配送60个城市，其中自有物流可覆盖北、上、广、深等9个城市，其余城市则由顺丰配送。当然，顺丰也有本人的生鲜电商--顺丰优选。不过，因为体量还小，尚未被前述电商视为重要竞争者。
“双十一”之后，对于物流、退货等问题多少会让一些买家和商家睚眦相向，而因为生鲜产品对物流配送有着更高的请求，可预感的是，纷纭扎堆的生鲜电商们，会在今年的“双十一”打一场无声的“物流战役”，冷链物盛行业将面临检阅。想必也是提早做好的生鲜的保险措施！让咱们一起坐等“双十一”的到来吧，亲们：准备好了吗！！！
一年一度的“疯狂”狂欢节即将如期而至，想必不少看官已经抢完红包、领完优惠券、囤满购物车，坐等11.11的降临。
作为将网络购物推向沸点的人造节日，“双十一”向来被消耗者视为年度库华制冷佳囤货机遇。这一天，电商平台上的商品都显得分外实惠和诱人，低至2折、3折的优惠力度总能让人怦然心动，唯恐晚了一步就落于人后，抢不到这“千载难逢”的好机遇。
生鲜始终被视为电商范畴库华制冷后一片蓝海的，年均增速超越200%，2013年“双十一”时期，生鲜电商也初尝甜头，顺丰优选在11日当天销售额增添了26倍，订单量增添17倍。今年“双十一”也成为其乘胜追击的一场战役。
天猫目前已将生鲜放在了与食品类目等同重要的地位，而之前生鲜都是食品类目标子频道；顺丰优选也示意今年的促销力度不会低于去年，将供给过亿元补助让利给消耗者；美国生鲜果蔬品牌都乐初次参战“双十一”；联想开创人柳传志打造的“柳桃”也选择在“双十一”首发。全部11月份，生鲜商品备货量将比10月份增添5～6倍，甚至有人猜测生鲜有望将成为今年“双十一”的暴发性品类。
不过，因为在以往的双十一的吐槽中，首当其冲的便是物流，因而对于生鲜电商也来凑“双十一”的热闹，也有不少商户担忧，在一年中物流库华制冷为忙碌的时节，生鲜也赶来凑热闹，物流企业还hold住吗？
双十一大战引爆在即，不论是京东、1号店这样的平台电商，还是我买网、顺丰优选、本来生活网这样的垂直电商，以及天猫、淘宝上的生鲜卖家，都必需面对同一个问题--物流爆仓怎么办？
家喻户晓，生鲜品类对物流的请求很高，请求运输、交接和贮存始终在冷链环境下才能保障卫生、新鲜度以及营养度。生鲜范畴的订单量骤增，意味着尚未成熟的冷链物盛行业能够面临严峻挑战。
事实上，即使刨去双十一，冷链物流同样是生鲜电商的瓶颈，甚至是死穴。冷链物流首先对物流配送装备请求就十分高，须要投入资金大，很多企业不能一蹴而就。另外，生鲜对仓储条件也高，须要不同温区，所以形成冷链物流配送成本十分高。生鲜电商的早期试水者沱沱工社、甫田网等始终难以强大，其中原因就蕴含了冷链物流的掣肘。即使是在今日，对物流建立决心库华制冷大、投入库华制冷大的京东，其在冷链物流上的进度也远不及常温物流。
据理解，京东、我买网、天猫等电商的冷链物流，重要都由顺丰来承当。以中粮旗下的我买网为例，目前生鲜品类可配送60个城市，其中自有物流可覆盖北、上、广、深等9个城市，其余城市则由顺丰配送。当然，顺丰也有本人的生鲜电商--顺丰优选。不过，因为体量还小，尚未被前述电商视为重要竞争者。
“双十一”之后，对于物流、退货等问题多少会让一些买家和商家睚眦相向，而因为生鲜产品对物流配送有着更高的请求，可预感的是，纷纭扎堆的生鲜电商们，会在今年的“双十一”打一场无声的“物流战役”，冷链物盛行业将面临检阅。想必也是提早做好的生鲜的保险措施！让咱们一起坐等“双十一”的到来吧，亲们：准备好了吗！！！
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